Diskuze

Dobrý den, budu ubytovaný v Hostel Soča Rocks v Boveci a budu mít k dispozici auto. Chci se zeptat, zda-li se odtud dá přiblížit autem někam blíže k Triglavu (nějaké parkoviště) odkud už bych pokračoval pěšky na Triglav? Jednalo by se o můj prvovýstup na Triglav, proto se každý postřeh hodí. Mám v plánu vyrazit na cestu třeba okolo 4:00 až 5:00, a chci se vrátit ještě týž den večer okolo 19:00-20:00? Myslíte si, že je to možné?..Předem děkuji za vaše odpovědi. S pozdravem Martin

Hezký den,
šla jsem na Triglav ze dvou stran a se psem bych tam nelezla.

Kdyby to nebylo hliníkové, ale z nerezu, hned bych to koupil.

Osobně mě nemile překvapilo použití s plynovým vařičem, kde uvedení vody do varu trvá dvakrát déle než v klasickém ešusu. :o(

Co třeba zmínit něco o aklimatizaci

Nejvyšší finský vrchol a zároveň nejošklivější norský...
Cestu od jezera Guolasjárvi nedoporučuji nikomu. Kdybychom věděli co nás čeká, rozhodně to vynecháme.
Posledních 20km k parkovišti je cesta extrémně rozbitá, pokud nemáte Jeep budete se celou dobu bát o rozbití auta a chtít to otočit (rychlostí cca 15km/h nám to trvalo hodinu a půl!!!)
Samotný vyslap je z 90% nekonečné "suťoviště" velkých balvanů které jsou obtížně průchozí, hnusné, nezáživné.
Dojem nezlepšilo ani stádo sobů, rozhodně to za to nestojí

Prodám závodní kajak MSC Xenon vyrobený ve firmě MS composite.

Je to superrychlý maratonský kajak K1, je konstruován k říčnímu i mořskému maratonům. Loď je vysoká 42cm, široká 42cm a dlouhá
5,9m. Vnitřní rozměr kokpitu činí 35/91cm.
Xenon je vyroben v materiálové třídě Top Karbon(!), váha 12 kg, barva kombinace červené a černé, je vybaven anatomickou sedačkou.

Loď - http://old.kayakcentrum.cz/index.php?route=product/product&path=103_107_115&product_id=259

pedály - http://old.kayakcentrum.cz/index.php?route=product/product&path=79_98&product_id=216

kormidlo - http://old.kayakcentrum.cz/index.php?route=product/product&path=79_94&product_id=183

Loď je nová. Na Odře jela cca 5 km v hluboké vodě.

Nabízím ji ze značnou slevou za 40 000 Kč (možná je i dohoda). Samozřejmě s možností Vaší osobní prohlídky kajaku ve VK Perun i zkoušce plavby na Odře, předem. Nyní by tato loď stála 74 000 kč.

Jsem maximálně spokojený. Velikost po sbalení jsem se dostal na 28x23 cm což je v pohodě.

Nemoci byly , jsou a budou . Tenhle problém nemá jiné řešení než očkování . Opakované lockdowny nikam nevedou - i kdyby se počet nákaz srazil na nulu , přijede sem jeden nakaženej turista a je to tu nanovo . A proočkováno nebude dřív než na podzim 2021 , pokud vůbec . To jako budeme všichni rok a půl ( od jara 2020 ) zavřený doma ? Rok a půl , co celé masy živnostníků budou živořit ? Zachráníme nějaké důchodce nad hrobem , ale na konci budeme sčítat zástupy hospodskejch a kadeřnic , co se oběsej na šňůře na prádlo , protože to prostě nedaj .

Dle slov samotného minista zdravotnictví přímo na covid zemřela jenom asi 1/3 z těch , co v době smrti byli covid pozitivní . Čili v tuto chvíli celkem covid-pozitivních-mrtvých : cca 15 0000 lidí , čili na covid skutečně zemřelo cca 5000 lidí . Dáno do perspektivy : každý rok zemře v čr přirozenou smrtí cca 100 000 lidí .

Ve Švédsku za stejnou dobu pouze 11 000 covid-mrtvých celkem .

Pokud bude sekera státního rozpočtu 500 miliard .... a řekněme , že jsme zachránili 50% těch , co by bez opatření umřeli , tzn. také 5000 lidí ....pak nás jeden zachráněný důchodce ( průměrný věk covid mrtvého 78 let ) vyšel na 100 000 000 Kč pouze na státním dluhu .... + připočtěte odhadem ještě jednou tolik za soukromý sektor . Jestli mi někdo chce tvrdit , že cena života je nevyčíslitelná , tak at se zeptá svojí zdravotní pojišťvny , na kolik si ona cení jednoho roku kvalitního lidskýho života .

Ať už s tim všim jde naše posraná vláda do prdele .

Moje řešení : uvolnit . Všechno . Hned . A kdo má strach , ať si o svojí vlastní vůli dobrovolně nosí respirátor a nebo se zavře doma . Nikdo mu bránit nebude .

Nazdar .

Navrhovala bych rozšířit petici o perspektivu ekonoma a soc. geografa z Katedry environmentu na MU Brno viz
https://a2larm.cz/2020/04/globalni-ekonomika-neni-schopna-celit-koronaviru-natoz-zmenam-klimatu-karantena-je-prilezitost/
Podepsala jsem, ale pokud by petice nehrála na starý dobrý "business as usual", ale na skutečnou transformaci naší konzumní společnosti pomocí konceptů, na kterých se shodne většina inovativně smýšlejících ekonomů, ekologů atd., podepsala bych mnohem raději. (Podepsala jsem proto, že se obvykle se na nic jiného, než na kapitál, jak jej postaru chápeme, neslyší, ale návrat k iluzi "trvale udržitelného růstu", kterou tu praktikujeme za cenu sebezničení a zničení všech ostatních přírodních druhů, není cesta.)

Zdravím,
velmi by mě zajímalo, kde by se daly sehnat ty stoupací pásky na běžky Atomic,
Viděl jsem to u kolegů a fungovalo to velmi dobře řadu let. Bohužel, tam co to kupili to nemají a nedokážou to ani sehnat. Pry to bylo vždy v setu s běžkami Atomic.
Nevíme ani přesné označení těch stoupacích pásků.

moc děkuji za případnou informaci
martin Faltys

Ozývám se po dlouhé době s nabídkou přenechání lyží SPORTEN CARSPO 4x4 90-64-80 hm.1444gr bez protismyku. Tyto jsem použil 3x na výlet s vázánim Nicimpex evolution light a tuhoboatami Trezzeta Alpinist. Výhody: lehká v podstatě skialpová varianta, s pásy velice rychlý a pohodlný výstup kolmo lesem. Rovinky rychlejší jak na skialpech ale pomalejší než s botama s ohebnou špičkou. Sjezd - tragedie - Bota neposkytuje oporu ale lyže s hranama zvládá - tj. "Anděl na horách". Jinak lyže byly testovány i na sjezdovce s klasickými Přaskáči Lange Comp100. Zjištění: Základ dobrého sjezdu je bota - nikoliv lyže!?! - zapomenout na carving a naprosto výborně se na nich dalo smýkaným obloukem sjet. Vývoj u mne šel ale jinak - propadl jsem klasickému skitouringu mám komplet od Dynafitu, a na běžkování široké fitnessky od Fischera. K tomu Kombi boty a klasický SNS. Tj. mám tyto lyže doma.

Tj. daruji lyže Sporten Carspo 4x4 dl.180cm vhodné na české backcountry, pokud by byl zájem tak za 500,- Kč k tomu mohérové pásy v 100% stavu. Mailujte. Zdeněk Formánek

Dobrý den, chci se zeptat, jestli je nutné mít vlastního průvodce, když chci vystoupat na Gokyo Ri a také chci projít Everest Base Camp? Nebo je trasa volné přístupná a stačí zaplatit jen poplatek za vstup do národního parku? Předem děkuji.

Ahoj,
nemáte někdo zkušenost, zda je stále množné absolvovat trek kolem Everestu bez průvodce/nosiče? Je nutné si před příletem do KTH zajišťovat permit, poplatek za park a TIMS? Nebo se to dá v pohode zvládnout samostatně v Kathmandu?
Díky, Petr