Aha, ale to jste mel priznat hned. Takze vidina celovky zadarmo vas proste oslnila vic nez dukladne provereni jejich technickych parametru. Ze jste jeste nikdy nevidel test mereni skutecneho vykonu motoru auta vypovida jen o tom, ze tyhle testy proste nesledujete, viz treba http://magazin.auto.cz/testy/skoda-octavia-1-9-tdi-77-kw-chiptuning-od-cimbu-114-kw.html . Pak ovsem neni divu ze nejste schopen nechat proverit ani svetelny tok obycejne celovky. Takze kdyby tam vyrobce napsal ze tok sto tisic lm, proste byste to do clanku opsal a bylo by vymalovano… Skutecne nezavisly test by vypadal tak, ze by redakce SO predevsim celovku koupila za svoje penize, aby vyloucila podezreni z osobnich zajmu na vysledku testovani. Nasledne byste jeji parametry nechali premerit v nejake opticke laboratori, treba na CVUT. Ale chapu ze to nejde: kdyby se nahodou ukazalo, ze si vyrobce vymysli, prestal by vam asi davat veci zadarmo, ze? Podotykam ze prave svetelny tok je u celovky velicina naprosto klicova, protoze uzce souvisis se svitivosti (vyguglujte si prislusne fyzikalni zakonitosti, kdyz uz o nich pisete). A kvuli cemu si vetsina lidi porizuje celovku? No prece kvuli tomu, aby si co nejlepe posvitili ne? Vsechno ostatni, treba jak celovka sedi na hlave nebo jak barva jejiho pasku ladi k bunde jsou uz podruzne veci. Smyslem celovky je zkratka kvalita svetla, vyjadrena prave hodnotou svetelneho toku.Takze si to shrnme: ve vasem „testu“ chybi nezavisle provereni zakladniho parametru vyrobku. Pak ovsem o zadny test nejde. Mou duveru ctenare jste uz ztratil.
A jeste neco. Vcera vecer jsem se ze sve domaci IP adresy dvakrat neuspesne pokousel tuhle reakci vlozit. Ze Vy jste mne kvuli vecne kritice vasi recenze zablokoval? Pokud ano, nechapu proc diskusni forum vubec na tom sajtu mate, kdyz na nem projde jen pochvala:-((.