Svět outdooru přinesl 29. března článek o startu expedice FrozeFive. Expedice se pohybuje v odlehlých polárních končinách, a snad právě proto používá hned několik komunikačních prvků pro styk s "vnějším světem". Rád bych trochu popsal jejich "tracer" (dovolte mi používat anglický termín), který umožňuje sledovat jejich okamžitou polohu, a také ukázal, jak programy, které expedice připravila pro vyhodnocování dat, mohou být použity i bez traceru.

Tracer je malé zařízení firmy Guardian Mobility, které vysílá signál o své okamžité poloze (zjištěné pomocí integrovaného GPS) přes satelit sítě Globastar. Signál je převeden do počítače a data o poloze jsou automaticky publikována na webové stránce Guardian Mobility. Stránka je ovšem přístupná jen zákazníkům firmy po zadání přístupového hesla. Firma celý proces ukazuje na obrázku (tracer umožňuje sledovat pohyb náklaďáku):

"GMC Guardian Mobility Corporation" je kanadská firma se sídlem v Otavě. Když se podíváte na uvedené stránky, nejdříve se zaleknete, že jejich hlavní zákazník je armáda, a ze hlavní účel traceru je sledovat, kde jsou zrovna rozloženy různé bojůvky a armádní oddíly. Asi tomu ale tak není. Zalistování stránkami ukáže, že zařízení používají kanadští záchranáři, lesní služba, ale i jednotlivci třeba na vystopování svých floridských jachtiček (a pojišťovna jim za to dává slevu na pojištění).

Samotná myšlenka "sledování" není nikterak nová a unikátní. Existují přímo GPS přístroje, které také vysílají svou pozici, konečně některé mobilní telefony to dovedou také. Stále častěji se rovněž používají i "lokální vysílače" pro vyhledávání zapadlých lidí v lavinách. Výjimečnost Guardian traceru je v přenosu přes satelit, a tedy možnost užití i ve velmi odlehlých oblastech.

Firma v roli sponzora zapůjčila jeden tracer expedici FrozenFive. Viděl jsem jen jeho obrázek na expedičních stránkách:

Pravděpodobně jde o verzi 2 (nejnovější model je verze 3). Svět outdooru plánuje přinést detaily o traceru přímo od účastníků expedice, až budou zase v teple zpátky. Bude zajímavé porovnat specifikaci traceru, která například uvádí provozní teplotu minimálně -30 stupňů, s polárními zkušenostmi. Nebo se dozvědět, jakou má tracer spotřebu. Co už víme ale nyní, je, že funguje. Čehož si nebyla zpočátku jista ani firma, protože zeměpisná šířka polárních oblastí není pro satelity ideální (jsou "zavěšeny" příliš nízko nad horizontem). Než vyrazili, expedice přístroj úspěšně testovala na výpravě malé plachetnice na Špicberkách.

O dostupnosti a ceně traceru (pokud neuspějete jako FrozenFive a nepřesvedčíte Guardian Mobility, aby vás sponzorovala) vím jen z webových stránek. Poměrně hodně informací jsem našel (v angličtině) na stránkách GPS Outfitters.

Jaká jsou užití traceru v outdooru? Stránky FrozenFive ukazují, jak denní (ve skutečnosti až hodinové) sledování poměrně dlouhodobé expedice (je planována na 80 dní) přispívá nejen k popularizaci, ale také k její bezpečnosti. Tracer má význam všude tam, kde jsou důležité informace o poloze nějakého objektu (např. vysokohorské expedice) okamžitě a na dálku.

Jde hlavně o tu aktuálnost, protože po návratu expedice může už využít data snímaná přímo jejími GPS. Pro zajímavost, tracer byl také použit k popularizaci závodu tradičních kanoí napříč kanadským Saskatchewanem, nebo ke sledování závodu sněžných skútrů na tisícikilometrové trase Labradorem.

Software (i pro ty, kteří nemají tracer)

Společně s účastníky FrozenFive jsem napsal pár programů (spíše prográmků), které umožňují data z traceru zobrazovat na webových stránkách. Dříve, než vám je ukážu, jeden důležitý fakt: Programy jsou k dispozici pro kohokoliv ("open source software") a lze je používat i bez traceru - pokud si vstupní data zajistíte jinak (třeba stažením z vašeho GPS, nebo, v nejhorším, vyťukáním zeměpisných souřadnic přímo na počítači). Což není ideální, ale možné. Zajímavé je i to, že o programy projevila zájem i sama firma Guardian Mobility a chce je nabízet některým svým zákazníkům. Software je k dispozici zde.

Ukažme si, co a jak z tracerem nasbíraných dat lze na webových stránkách ukázat. Hlavní myšlenka je, aby data byla "vidět" v co možná nejkratším čase, tedy skoro v reálu (na což mají Angličané hezký a alibistický termín "near real-time").

Jediným limitujícím faktorem bylo, jak často si bude moci expedice dovolit tracer zapínat. Po prvních pětadvaceti dnech expedice se ukazuje, že spotřeba traceru je rozumná (až se expedice vrátí, řeknou nám, zda-li a jak baterie dobíjeli), a expedice vyslala téměř čtyřista pozic, což dává velmi hezký obrázek (doslova) o jejich putování.

Program na zpracování dat z traceru lze nastavit, jak často má stahovat data z firemní stránky, a jaké výsledky z nich vytvářet. Stažení dat je jen několika vteřinová záležitost; expediční

data se nyní stahují dva až třikrát za hodinu. Zajímavější je sledovat, co se s daty pak děje. Samozřejmě je třeba mít mapu, do které se dají přijatá data "zanést". Expedice používá Google Maps – i když rozlišení těchto map je na Špicberkách minimální. Podívejme se, jak vypadal postup expedice koncem dubna (nebo se podívejte rovnou na jejich aktuální stav na http://frozenfive.org - položky "Online Route" a "Daily Progress").

Nejatraktivnější je bezesporu vlastní mapa:
Různobarevné praporky ukazují první denní vysílání (oranžová), postupové mezibody (červená) a místa všeobecně zajímavá (žlutá, modrá). Trasu lze přepnout, aby ukazovala všechny body, které jsou od sebe vzdáleny aspoň 500 metrů:

Data se také sdružují do denních statistik:

a do "upoutávky" na hlavní expediční stránce:

Všechno, až dosud popsáno, se děje automaticky, bez lidského zásahu. Protože ale Google mapy Špicberk nejsou vůbec podrobné, podpůrný tým expedice (tedy já) jednou za den zobrazí data ručně do topografických map 1:100.000 a publikuje je jako obrázek a jako PDF soubor. Na příklad zde je vidět místo, kde expedice překonávala dost obtížný ledovcem pokrytý horský průsmyk:

I zde ovšem pomáhá zmíněný program. Ten vytváří z každé vyslané pozice "waypoint" ve formátu srozumitelném pro program OziExplorer. Všechny "waypointy" jsou také dostupné z expedičních stránek na stažení.

A co závěrem?

Tracer je výborný prostředek pro popularizaci a bezpečnost. Je asi dost drahý, ale ceny se mohou měnit. To, že ho expedice FrozenFive dostala zapůjčen, umožnilo napsat programy, které zobrazují vykonanou cestu v různých formách i z dat z jiných zdrojů - což zřejmě není neužitečné.

Martin Senger

...návrat zpět | všechny články autora: spolupracovník SO  Článek je ze seriálu: GPS, navigace a bezpečnost